MAGICBRAKE

Freno d'asse per trasmissioni idrauliche

Magicbrake è un dispositivo elettromeccanico realizzato per ottenere la frenatura dell'asse di una trasmissione idraulica.
Magicbrake è completamente automatico. Si attiva immediatamente all'accensione del motore, lasciando l'albero di trasmissione libero di ruotare.

Con lo spegnimento del motore Magicbrake provvede alla frenatura dell'albero stesso per tutto il tempo in cui il motore rimane fermo. L'apparecchio è dotato di interruttore generale di accensione e spegnimento, oltre che di un interruttore automatico magnetotermico per la protezione elettrica di tutto il sistema.

Magicbrake

Magicbrake è costituito da un robusto contenitore dei componenti elettrici e dei particolari meccanici necessari al suo funzionamento.

E' costruito completamente in acciaio inox 18/10.

AL'azione del freno è realizzata con la pressione di una cinghia dentata in gomma speciale su di una puleggia fissata sull'asse da frenare.

La puleggia è realizzata in due parti uguali fissate tra loro e strette sull'asse di trasmissione.

Magicbrake assorbe energia elettrica (5A a 12v) solo nelle fasi di accensione o spegnimento per la durata di circa un secondo. Possiamo dire che Magicbrake in pratica non assorbe energia elettrica.

Funzionamento

Il collegamento elettrico prevede la connessione dei due conduttori di alimentazione all'impianto elettrico di bordo (marrone al +12 o 24v e azzurro al polo negativo). Il terzo filo va collegato ad una fonte +12v sotto chiave di accensione.

Installazione

Magicbrake va fissato in posizione perpendicolare con l'asse di trasmissione e più vicino possibile allo stesso. Procedere applicando all'asse la puleggia in dotazione. Le due semipuleggie, ( che sono costruite in alluminio anodizzato ) vanno bloccate sull'asse interessato in posizione perfettamente allineata con la puleggia del Magicbrake, verificando anche il perfetto allineamento della cinghia freno con le stesse pulegge. Tra la puleggia di alluminio e l'asse di acciaio inox,sarà bene interporre un piccolo strato di silicone, utile per evitare il contatto diretto tra i due metalli. Eseguire i collegamenti elettrici come da schema allegato. Magicbrake è pronto.

Verifica

Distendere la cinghia del Magicbrake in modo da posizionarla intorno alla puleggia freno e, completato il giro procedere al fissaggio della cinghia stessa con l'apposito strozzatore triangolare (Vedi sequenza fotografica). Dopo aver realizzato i collegamenti, procedere ruotando la chiave di accensione come per l'azionamento del motore, ma senza avviarlo. Tendere la cinghia freno fino in fondo. Rilasciarla per uno o due denti e quindi fissarla con l'apposito strozzatore . La cinghia va tesa fino in fondo e poi rilasciata di due o tre denti, in modo da consentire la libera rotazione della puleggia nella condizione di motore in funzione. Spegnere l'interruttore a chiave e verificare l'entrata in funzione del sistema frenante.

Alimentazione	12 V o ( 24 V )
Velocità	60 giri / minuto
Peso	Kg 3,50
Dimensioni	22 x 11 x 12 cm
Potenza max	60 Watt
Corrente nominale	5 A o 2,5 A

ULTERIORI INFORMAZIONI

Manuale d'uso e manutenzione disponibile nella sezione Manuali.